Hola de nou, Som Angels i Josep Mª com vaig comentar a presenta'l, em passo ara aqui perque penso que es el lloc adequat per continuar pujant fotogràfies de la restauració d'en PERDIGON .
Aqui van unes que penso us agradaran. això es la preparació per treure'l d'on era , ja que no hi habia porta gran nomes una petita per la qual entraven els propietaris així va ser el 2cv volador mes maco.


By chuparrayos at 2011-05-12



By chuparrayos at 2011-05-12



By chuparrayos at 2011-05-12



By chuparrayos at 2011-05-12



By chuparrayos at 2011-05-12




Desitjo que us agradin.

continuara.............

Molt maques les fotos, i l'aventura de treurela d'allà segur que també va ser maca, se la veu molt sencera, amb les rodes inflades i tot, endavant amb les fotos de la restauració, així us podrem aconsellar si veiem alguna cosa que se us hagi passat i també felicitar-vos per la feina ben feta.

Per que li heu posat "perdigón"? es només curiositat, hem sembla un nom molt maco

Doncs lo del nom va ser perquè al meu fill petit l'agrada molt toy story i el caball d'en Boody es diu perdigon , a més aquest nostre també te caballs , i com que al meu marit també li porta records de quan de petit anava de caça amb el seu oncle i disparaba perdigons, una cosa i 'altre ens va arribar a pendré la decisió.
lo de les rodes inflades es perque les vam inflar per treure'l perque estan deformades, però això no es cap problema hi ha de tot o almenys quasi tot.
By chuparrayos at 2011-05-12

aquesta es la prova que les gomes estaven fatal .


By chuparrayos at 2011-05-12


By chuparrayos at 2011-05-12



By chuparrayos at 2011-05-12



per dintre una pena també.


By chuparrayos at 2011-05-12



By chuparrayos at 2011-05-12



By chuparrayos at 2011-05-12
Una salutació a tots els bicilindrics

Angels

L'hem pogut posar en marxa. uns platins, unes bugies, una mica de benzina i una bateria han fet el miracle desprès de 25 anys sense funcionar. http://img80.imageshack.us/g/gedc0775.jpg/
Comencem a desmuntar http://img256.imageshack.us/i/gedc0789.jpg/
Separem xassiís de la carrosseria http://img339.imageshack.us/i/gedc0796.jpg/
Comença la feinada de la neteja http://img156.imageshack.us/i/gedc0797p.jpg/
Josep Mª passa tot el temps lliure amb el perdigon http://img829.imageshack.us/i/gedc0801.jpg/
Espero us agradi tant com a nosaltres.

Angels & Josep Mª

Amb el vostre permis















en la primera es veu perfectament el ventilador donant voltetes, quina ilusió oi?
agafeu-li l'oferiment a en misnenas, es un crack dels motors bicilindrics(i del que se li posi per devant) a més de bon noi.

bona tarda, de nou estic aqui amb nou material per compartir, desitjo que us agradi tant com a nosaltres.
Aquest diumenge pasarem per Sant Feliu a la trobada per veure els vostres bicilindrics estem desitjan veurel's segur son fantastics.


By chuparrayos at 2011-05-12

ya hemos acabado de limpiar el chasis ahora a pintar


By chuparrayos at 2011-05-12

comienzan los trabajos de pintura en el chasis


By chuparrayos at 2011-05-12


[esto ya parece otra cosa ahora si que estamos disfrutando


By chuparrayos at 2011-05-12

ya esta casi listo


By chuparrayos at 2011-05-12


By chuparrayos at 2011-05-12


se empieza a reparar el piso


By chuparrayos at 2011-05-12

adaptacion de las planchas del suelo


By chuparrayos at 2011-05-12


se continua en ambos lados

ya hemos ensamblado la carroceria


By chuparrayos at 2011-05-12


By chuparrayos at 2011-05-12


By chuparrayos at 2011-05-12


By chuparrayos at 2011-05-12


se comienza a sellar la carroceria con el chasis hay que esperar 48 horas para pintar


By chuparrayos at 2011-05-12


By chuparrayos at 2011-05-12


acabamos pintando el piso de su color de origen

Esteu fent una feina molt ben feta i molt rapida, quins fieras!
A la calçotada us quedareu a dinar? si es que si us hauria de comptar quants calçots voleu, si només voleu passar a saludar allà hi serem, el meu telefon es el 654 96 56 92 per si teniu algun problema en trobar-nos. Fins diumenge!

Vamos que os presentais el domingo con perdigon.Redios que rapidez.

Jjajajajajaja No !!!! encara no esta, som feras però no tant... ondia que costa molt la currada i la pasta.
encara no som McGiver.
Anirem amb una opel zafira que no te res a veure. xerrarem amb vosaltres i us deixarem dinar tranquils. Ja quan estigui Perdigon farem les sortides complertes.

Gracies a tots pel vostre interès en el tema.
ens veiem diumenge.


!!!!Quins cachondos!!!!!

tot i que no tingueu el cotxe acabat os podeu quedar a dinar igual! animeu-vos! ja veureu lo be que os ho passareu!

començem la reparacio del canvi.






una bona neteja per començar.

AL ATAQUERRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!























Tenim el primer problema i es serios, el pinyó de atac amb la corona esta trencat








canvi de c8 a veure si podem acoplar-lo. i revisem l'interior.

MUNTATGE A LA CARROSSERIA DEL CANVI















Quina gozada ja sembla una altre cosa.
Ara fem un descans ens veiem amb mes fotos.

J-O-D-E-R!!!!!!
D'aixó se'n diu rapidesa!!!

Quan acabeu si voleu passeu per casa que jo en tinc una d'igualeta per restaurar jejejej

felicitats per la feina i anims que cada vegada queda menos per disfrutar del perdigon!

Hola Angels

No et recomano el cambí de c-8 si no treus més caballs al motor. ja que es un diferencial més llarc que els de 2cv i el teu es més curt que els de 2cv, si sumem la falta de aerodinamica de la furgo et trobarás que en les surtides llargas no podrás posar masa la cuarta, aniràs més a poc a poc, més consum i patirà més el motor.

Tinc canvis desmontats per altres mals, si vols digam-ho.

Jo en el meu 2cv porto sempre canvis de furgo ( curt), per aprofitar més les RPM en la directa.